В основном, сердцем любой бензопилы является карбюраторный двухтактный двигатель внутреннего сгорания с воздушным охлаждением. Именно от его работоспособности и качества напрямую зависят как получаемая мощность так и моторесурс. Поэтому мы настоятельно рекомендуем перед покупкой почитать информацию о производителе не только самого инструмента, а и мотора.
Мастера знают, что для повышения «жизнеспособности» двигателя на стенки цилиндра специально наносится износостойкое хромовое или никель-силиконовое (никосиловое) покрытие. Его задача - удерживать тончайшую масляную пленку, которая так необходима для смазки поршня. Именно из-за отсутствия этих ньюансов в некоторых бензопилах и происходят поломки, не поддающиеся ремонту. Необходимо подчеркнуть, что бывали и случаи травм из-за таких, на первый взгляд, незначительных моментов.
Не будем углубляться в механику, но считаю нужным отметить, что в стандартном двухтактном двигателе, в отличие от четырехтактного, система масляных насосов неприменима, следовательно, масло нужно добавлять непосредственно в бензин. На самом деле, это не составит особых проблем если корпус продуман таким образом, чтоб оператору было удобно дозировать и при этом не засорять топливный бак.
Соответственно, в качестве топлива для двигателя будем использовать рабочую смесь бензина с октановым числом не ниже 92, а так же специального двухтактного масла, которое рекомендовано производителем, в правильном соотношении. Зачастую это 50:1 (2%), что означает использование 50 литров бензина на 1 литр масла. В бензопилах, при обкатке, возможны некоторые вариации.
Советуем для каждого масла соблюдать свою пропорцию, которая указана на этикетке, например, 1:33 (3%) или 1:25 (4%). Это принципиально, поскольку попытки работать только на бензине или грубо нарушать требуемые пропорции топливной смеси быстро сделают ваш двигатель "небоеспособным".
Основными показателями той или иной бензопилы всегда были ее мощность и вес. Чем мощнее пила, тем более тяжелая работа будет выполнена, более длинная шина будет установлена и более твердая древесина распилена. Если Вы не пользовались бензопилой - вам будет интересно узнать что давить на инструмент при работе абсолютно бесполезно, пила работает под своим весом.
В быту, при отсутствии ощутимого опыта работы, мы порекомендуем выбрать менее мощную модель бензопилы, поскольку она будет проще в обращении и легче. Нельзя забывать, что от работы с тяжелой бензопилой очень быстро устанут руки, а это неминуемо приведёт к снижению безопасности. Мы ценим наших клиентов, поверьте :)
Несколько слов об антивибрационной системе. Вы не работали бензопилами «Урал», «Дружба», и.т.д? Спросите у тех, кто работал, какую нагрузку испытывают кисти рук из-за вибрации. А ведь при продолжительной работе, за так называемой "тряской" могут появиться тяжелые заболевания суставов, нарушение кровообращения и др. Делаем вывод - читайте максимум информации про используемую в приглянувшейся модели антивибрационную систему. Это - залог не только приятной и легкой работы, а и здоровья!
Современными производителями бензопил взято правило производить свой инструмент по принципу двух масс. Блок двигателя соединяют с рукояткой и топливным баком с помощью демпфирующих элементов, коими являются резиновые вставки или стальные пружины.
